reproduction de l'AUTO JOURNAL, n°20 du 15 novembre 1979, page 118

LE PRIX DES VOITURES NEUVES
Dans la première colonne nous indiquons les prix " clés en mains " pratiqués par la plupart des marques sauf pour GM USA, Mazda, Mercedes, Porsche, Vauxhall et -Volvo. Ces prix comprennent la T.V.A. à 33,33 % les frais de sortie d’usine et de transport. Pour les six marques citées plus haut, seule la T.V.A. est incluse. Dans la deuxième colonne nous essayons de serrer au plus juste le vrai prix " clés en mains " que paiera le client, il comprend pour toutes les marques le prix T.T.C., les frais maximum de transport, de préparation à la route, la vignette 1979 et le prix de base de la carte (22 F par CV). Ne sont pas compris les frais suivants : la super taxe régionale de carte grise variable selon les provinces, les frais de carte WW, le plein d’essence et les options éventuelles. Deux exceptions cependant : pour GM USA les frais de transport et de préparation à la route ne sont pas inclus, les prix s’entendant départ du Havre. Pour la Mazda RX7 l’importateur contrairement à ses autres modèles donne un prix "clés on mains" transport et préparation à la route compris. Nous n’avons donc pas eu à ajouter ceux-ci dans la deuxième colonne pour ce modèle.

	Pour comparaison: PEUGEOT 504 Inj (11CV): 49600 / 50322 PEUGEOT 505 STI (11CV) : 53400 / 54122 PEUGEOT 604 TI (15 CV): 63400 / 64570 MERCEDES 280 SE (16CV): 122780 / 125417 PORSCHE 911 SC (17 CV): 136800 / 140074 RENAULT 4 (4 CV): 20400 / 20608 RENAULT 16 TX (9 CV): 43100 / 43778 RENAULT 30 TX (15 CV): 62800 / 66370