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cette "jauge" de batterie est un galvanomètre mesurant la tension a l'entrée de la batterie: si l'aiguille est dans la zone rouge de droite, c'est le régulateur qui déconne, la batterie s'en prend plein les cosses et risque de bouillir. si elle est trop a gauche, c'est l'alternateur qui déconne. (Xavier)